ВИДЕО: "Выход из этой ситуации – когда у нас будет доля этого рынка", - Садыков о повышении тарифа на проезд

Заместитель Николаевского городского головы по вопросам транспорта Алесандр Садыков будет рассматривать вопрос о повышении тарифа. 

Об этом шла речь сегодня, 2 февраля, во время собрания заместителя Николаевского городского головы по вопросам транспорта Александра Садыкова с перевозчиками и представителями общественности, - сообщает корресподнент НикВестей.

В первую очередь перед присутствующими выступил директор ЧП «Автовиола-Плюс» Игорь Терехин, который заявил, что точных рассчетов, на сколько нужно повысить проезд, у него нет, однако себестоимость тарифа на проезд больше 6 гривен.

— Сегодня 5 гривен никак не спасают ситуацию и не спасут, - сказал Игорь Терехин.

Активисты возмутились таким заявлением и выступили с несколькими вопросами – в частности, откуда Игорь Терехин взял эту цифру и из каких рассчетов он исходил. Также общественники поинтересовались, почему предприятие, которым руководит Игорь Терехин, не осуществляет льготный проезд. В ответ на это директор предприятия сообщил, что городской совет не выплачивает ему компенсацию.

Глава фракции «Блок Петра Порошенко» в Николаевском горсовете Елена Киселева, в свою очередь, заявила, что только коммунальный транспорт спасет горожан от повышения цены на проезд. Также депутат возмутилась тем, что водители защищают интересы перевозчиков, хотя, по ее словам, именно они создают для водителей неприемлимые для работы условия.

— Когда зависимый защищает эксплуататоров, это вообще у нас нонсенс. Проблема в том, что мы с вами будем углубляться в эту ситуацию, будем переходить к жвачкам и поломаным стульям. При этом потребитель услуги недоволен, - сказала Елена Киселева.

Также она возмутилась схемой, по которой на сегодняшний день работают николаевские перевозчики.

— Один очень умный докладчик озвучил нам совершенно законную схему – когда они, как возчики, находятся на едином налоге, но при этом предприниматель частный, который оказывает нам услуги по извозу, тоже находится на едином налоге. А вот эту цепочка тех, кто выиграл тендер и с нами, как с органом местного самоуправления, заключил договор и тех, кто оказывает услугу, покрывается каким-то договором, которое оказывает предприятие-возчик услугу водителю, - сказала Елена Киселева.

Активисты обратились к Александру Садыкову и призвали «не сталкивать лбами» общественников и водителей, а решить проблему, поскольку это находится в компетенции городской власти.

В итоге Александр Садыков предложил создать рабочую группу, которая рассмотрит вопрос о повышении тарифа. В комментриях журналистам он отметил, что на сегодняшний день альтернативы перевозчикам нет.

— Выход из этой ситуации – когда у нас будет доля этого рынка. Пока что мы заложники этой ситуации, об этом надо честно сказать, - сказал Александр Садыков.