В порт Николаева впервые для разгрузки зашел танкер с сжиженным газом

В акваторию Николаевского морского торгового порта впервые в истории Николаева для разгрузки зашел танкер с сжиженным газом.

Об этом в своей публикации «Как в Николаев зашел сжиженный газ» сообщил корреспондент «Преступности.НЕТ» Андрей Лохматов.

Так, в ночь с 18 на 19 августа газовоз «Дніпро LPG» емкостью 900 тонн, прибыв из портопункта Очаков, пришвартовался к причалу по адресу Каботажный спуск, 3, находящийся в аренде у ООО «Николаевский рыбный порт».

«Вроде бы ничего особенного – в чем новость, так сказать? А новость в том, что до этого дня в акваторию Николаевского морского торгового порта никогда не заходили разгружаться газовозы. Газовых терминалов здесь нет и не было», - пишет Лохматов.

По его данным, по состоянию на 31 августа газовоз «Дніпро LPG» уже успел один раз «разгрузиться», после чего снова «сходить» в Очаков и вернуться полным в Николаев. Разгрузка газа происходит напрямую с борта газовоза в автомобильные цистерны.

Несмотря на изначальные опасения сотрудников порта по поводу безопасности такой операции, эксперты и сам трейдер уверяют, что никакой опасности в случае соблюдения всех технологических условий скачивание газа напрямую в автоцистерны не представляет.

- Ничего в этом страшного нет, это обычный груз. Это ж не какие-то загрязняющие вещества, это природный газ, просто сжиженный, - говорит первый заместитель капитана Николаевского торгового морпорта Константин Сизов.

Однако, по его словам, до сегодняшнего дня в акваторию Николаевского морского торгового порта газовозы никогда не заходили. Эксперт «Консалтинговой группы А-95» Артем Куюн подтверждает, что танкер «Dnipro LPG» - это первый газовоз, который зашел и разгружается в Николаеве.

- Это действительно первый. Мы отправляли запрос в АМПУ – нет, не было никогда в Николаеве газовозов, - говорит он.

Как говорится в публикации, в Украине на сегодняшний день работает несколько терминалов сжиженного газа – в Черноморске, Измаиле, Одессе, Рени. Некоторые из них работают на импорт, другие – на экспорт, наоборот, вывозя из Украины сжиженный газ. Однако, танкер «Dnipro LPG» в обход этих терминалов зашел просто на причал в Николаев.

Сотрудник одного из портов в Одесской области отметил, что на самом деле для перекачки сжиженного газа с судна на автоцистерны совсем не обязателен LPG-терминал.

- Теоретически скачивать газ с газовоза сразу на машины можно, потому что каждый LPG-терминал, или газовоз, то есть коробка сейчас, если она заправляется в Европе, в ней обязательно есть определенное оборудование, которое даже в экстренном случае, в случае пожара, или какого-то ЧП, оно может сливать газ хоть в море, при волнении определенном, хоть на берег. А на берег вы подгоняете хоть железнодорожную цистерну, хоть автоцистерну, это сейчас не проблема. Есть определенное оборудование, шланги, под давлением это все происходит, - отметил эксперт.

Как выяснилось, процедуру с поставкой сжиженного газа в Николаев производит молодая украинская фирма «Оранж Ойл», оператор оптового рынка нефтепродуктов. Компания зарегистрирована 26 октября 2015 года в Киеве на улице Большой Васильковской, 77-А на жителя Краматорска Донецкой области Романа Румянцева.

По словам директора предприятия, ему в Николаеве и не нужен никакой LPG-терминал, чтобы поставлять сжиженный газ.

- А зачем терминал? Для того, чтобы газ там хранить, а потом переливать в цистерны. Правильно? Судно само по себе является терминалом на воде, которое обеспечено само по себе пожарной безопасностью, пожаротушением, которое имеет все документы, и соответствует полностью той квалификации, по которой ей позволяет перевозить и перегружать эти грузы. В том числе оборудован причал необходимым технологическим им оборудованием, которое необходимо для безопасной перевалки с пожаротушением. В чем, я не понимаю, вопрос. Где написано, что запрещается так делать? – отметил Роман Румянцев.

Как пишет Лохматов, в Украине сегодня действительно довольно серьезная проблема со сжиженным газом: из-за выросшего спроса на него и сниженными возможностями по его поставкам в Украину в последнее время значительно выросла цена на газ на заправках.

- У нас сейчас сильный кризис на рынке, - говорит представитель «Консалтинговой группы А-95» Артем Куюн. - Если заработает еще одна схема поставки газа в Украину, если откроются еще одни ворота (в Николаеве, - авт.), то это будет очень хорошо. Сейчас очень тяжело привезти газ, и Ильичевск – это единственная сегодня площадка, которая может принимать по большому счету. Но там нет возможности налить этот газ в машины, только в вагоны, а вагонов не хватает. Поэтому если в Николаеве это будет, то может хоть чуть-чуть собьет этот ажиотаж. Хотя, это (900 тонн, - авт.) очень мало, конечно, - отметил эксперт «Консалтинговой группы А-95» Артем Куюн.

Источник: news.pn