Названо суму штрафу, який загрожує українцям за скручування пробігу авто

Пропозиція про обов'язкову реєстрацію пробігу при подальшому продажу може вплинути на процес дистанційної перереєстрації автомобілів у системі "Дія".

Ця ідея розглядається у нещодавно внесених законопроектах до Верховної Ради, і це є важливим кроком у забезпеченні безпеки та чесності при торгівлі вживаними автомобілями.

Один із законопроектів під номером 10173 включав вимогу фіксації пробігу при кожній реєстрації та перереєстрації транспортних засобів. Однак цей підхід, який не передбачав жодних покарань за маніпулювання показниками пробігу, міг бути неефективним у запобіганні шахрайству у цій сфері.

Але вже за кілька днів з'явився ще один документ у Верховній Раді – законопроект №10216, який визначає відповідальність за зміну показників пробігу під час продажу авто третім особам. Відповідно до цього законопроекту фальсифікація пробігу при реєстрації або перереєстрації транспортного засобу призведе до накладення штрафу.

Розміри цих штрафів встановлено відповідно: за перше виявлене порушення штраф складає від 8500 до 17000 гривень, за друге – від 17000 до 34000 гривень. Уповноваженим працівникам Національної поліції було запропоновано право складати протоколи щодо таких адміністративних порушень.

Ці дві ініціативи, якщо стануть законом, можуть стати стримуванням тих, хто намагається змінити пробіг автомобілів. Однак, як і в багатьох схожих випадках, нові рішення можуть спричинити нові проблеми.

Наприклад, вже зараз фіксація пробігу здійснюється певним чином, але існує ризик, що власник автомобіля може отримати штраф за маніпуляцію пробігом, про які він нічого не знає. Щоб уникнути таких ситуацій, необхідно врахувати, що визначення різниці пробігу може бути можливим лише щодо даних, внесених до реєстру після введення нових правил або після першої реєстрації.

Крім того, старі автомобілі, зокрема ті, які були вироблені або сконструйовані ще за радянських часів, мають особливості, коли лічильник пробігу може досягти максимального значення та обнулитися. Власник такої машини може стати об'єктом штрафів через це, незважаючи на те, що він нічого не порушив.

Також існує проблема з ремонтом або заміною панелі приладів, де новий пристрій може мати інший показник пробігу, що може призвести до штрафів. Слід розробити механізм звернення до ВЦ МВС із заявою про заміну лічильника пробігу без штрафних санкцій.

Навіть якщо ці ініціативи можуть бути корисними для запобігання шахрайству з пробігом, важливо врахувати можливі негативні наслідки, такі як обмеження функціонування системи переоформлення автомобілів у системі Дія. Це вимагає уважного підходу та додаткових розглядів відповідальних структур перед тим, як ухвалити ці законопроекти.

Джерело