Електросамокати: 168 дітей постраждали за пів року | Маю право

Сто шістдесят вісім дітей. Стільки неповнолітніх постраждали в Україні у ДТП за участю легкого електротранспорту з початку 2026 року.

Двоє з них загинули.

До 1 вересня залишається два тижні.

Цифри, які варто побачити

З початку 2026 року в Україні у ДТП за участю легкого електротранспорту постраждали 390 людей. Серед них 168 дітей.

Загинули п'ятеро, зокрема двоє неповнолітніх.

На Миколаївщині був і випадок, коли самокати зіткнулися між собою: 25 червня в центрі Миколаєва, потерпілим знадобилася швидка.

Що зараз каже закон

Формально — майже нічого. І в цьому корінь проблеми.

Електросамокат сьогодні не має чіткого статусу транспортного засобу в українському законодавстві. Це означає, що людина на самокаті юридично ближча до пішохода, ніж до водія: на неї не поширюються ні вимога прав, ні більшість обмежень для водіїв.

Комітет Верховної Ради з питань транспорту та інфраструктури рекомендував парламенту ухвалити законопроєкт №3023, який має врегулювати використання електросамокатів, моноколіс та іншого легкого електротранспорту.

Документ передбачає заборону керування у стані сп'яніння, заборону користуватися телефоном під час руху, обов'язкове освітлення та світловідбивні елементи в темну пору доби. Окремих посвідчень для користувачів запроваджувати не планують.

Поки закон не ухвалено, міста регулюють це власними рішеннями.

Саме цим шляхом пішов Південноукраїнськ: на засіданні виконкому 20 серпня керівник відділення поліції №3 Вадим Федорчук запропонував створити робочу групу, яка визначить, де самокатами пересуватися дозволено, а де ні. Пропозицію підтримали.

Окрема тема — дороги біля шкіл

Біля частини навчальних закладів досі немає дорожньої розмітки та належно позначених пішохідних переходів.

Патрульна поліція проводить обстеження доріг біля шкіл і передає матеріали для реагування. До 1 вересня залишається два тижні — і це той випадок, коли варто перевірити конкретний перехід біля школи своєї дитини, а не чекати загального рішення.

Що це означає для вас

Якщо у вашої дитини є електросамокат, до 1 вересня варто закрити три речі.

Шолом. Більшість травм на самокатах — це голова, і майже всі вони припадають на тих, хто без шолома.

Маршрут. Проїжджа частина для самоката — найнебезпечніше місце. Проговоріть із дитиною конкретний шлях до школи, а не загальні правила.

Видимість. Світловідбивні елементи на одязі й рюкзаку коштують копійки. У вересні темніє рано, а самокат майже беззвучний — водій помічає його пізніше, ніж велосипед.

І ще: якщо дитина на самокаті зіб'є пішохода, відповідатимуть батьки. Матеріально — за шкоду здоров'ю в повному обсязі.

Джерела: виконавчий комітет Південноукраїнської міської ради, Комітет Верховної Ради з питань транспорту та інфраструктури, МикВісті